为防止上述直接触电事故发生，其有效办法是当电源滑触线与抓斗起重机司机室布置在同一侧时，通向司机室的梯子和平台与电源滑触线之间必须设置防止触电的防护板或防护网。当大车走台安装架设的小车电源引入滑触线时，为防止检修人员触电，应在抓斗起重机司机室仓口处和起重机端梁处设有仓口安全开关和栏杆门安全开关，打开仓口盖和栏杆门时安全开关断开，使主接触器自动断开切断电源，就可以避免进入或误人大车走台而造成的触电事故。

全自动起重机的智能控制技术具体体现在起重机械的灵活性，其能够适应不同环境，可以安全且稳定的自动运行。由于网络技术、信息技术以及现代控制技术等飞速发展，让起重机智能化控制研究初见成效，并在冶金起重机、垃圾起重机等行业获得了一定成果。起重机自控系统的研究中心为负载特性、运行空间检测以及物料扫描。相关设计人员可以依据现场施工路线与生产工艺布局，通过和安全保护系统、吊钩定位以及故障诊断系统有机结合，制定智能控制系统自动化运行计划。

全自动起重机在线监测与安全评估技术重点为数字化监测系统的利用技术与基本理论。以光纤光栅为中心的安全检测系统，构成了起重机专门利用的光纤光栅传感器与高速解调器等新兴装置。起重机设计人依据桥式起重机在线监测实际需求和结构特点，明确起重机纤光栅传感器封装、埋设工艺与设计方式。另外，起重机设计人员同大型桥式起重机的具体结构特点相结合，利用光纤光栅传感技术还能建构健康监测系统与评价系统。充分发挥光纤传感的的实效性。依据桥式起重机的系统频响快和数据信息量大的特点，利用新兴的3D建模技术与C/S结构，能够将起重机的作业过程动态的模拟出来，构成人机交互形式，实效起重机工作效率化，保证起重机的实际效用充分发挥出，为是使用方带来更高的经济效益。