欧式起重机是我国工矿、港口、造船等行业中重要的物资搬运设备，在促进我国经济建设中发挥着重要作用，随着我国科学技术的进步和绿色环保理念的深入人心，对于欧式起重机的节能设计的研究逐步增多，在保证欧式起重机的质量和工作性能的前提下，通过采用新技术、新材料实现欧式起重机的节能设计，是当下欧式起重机行业的热点课题，对于实现我国低碳经济发展具有重要意义。目前，欧式起重机的节能设计主要采用简化设备结构以减轻自重、基于启发式算法的轻量化设计，多是从结构设计方面考虑改进。然而，单纯从结构设计方面减轻欧式起重机的自重己很有限，而且盲目减轻自重会留下安全隐患。

近年来随着起重机行业机械加工能力及制造工艺水平的不断提高，多数铸造起重机主起升机构均采用“双电机—三减速器—双卷筒”传动方案，也称为“品”字结构。此传动方案特点是：每个减速器的传动比、中心距和外形尺寸都在常规范围之内，外形尺寸小、重量轻，制造、安装、检修、维护方便。但驱动系统也存 在致命的问题，即当驱动系统中工作制动器之后的传动链出现问题（如断轴、联 轴器脱开等）或主起升系统时，在传动链的末端每个卷筒处于失控状态，将不可避免地出现钢水罐坠落等重大事故的发生。

作为工业基础设备，行车的自动化控制发展历程从初的继电器硬件电路逻辑，发展到当前的PLC逻辑控制、远程遥控。近几年对无人行车的市场需求逐渐显现，特别是恶劣和高危行业的吊装作业，智能化的无人操作的行车成为了。智能行车技术应用到车间生产中，大大提高了生产效率，节约了劳动成本，给企业带来了长久的经济效益，尤其在一些高危的行业装备无人天车系统，可以上避免对人体造成伤害，使生产作业更加安全。智能制造、智能物流、智能维护等领域对各种智能化起重机的需求日益扩大 ，应用前景广阔。上述关键技术将以软件、新产品、新技术 等形式集成为智能起重机的应用解决方案， 形成用于工程的成套装备， 应用于冶金、造纸、汽车等智能制造领域的工位转运， 物流领域的仓储搬运。