轮胎式集装箱龙门吊配备的动力系统好，其供电方式是柴油发电机组；轨道式集装箱龙门吊是由电力为动力系统的，电力费用相对还是较低的。维持一台轮胎吊每天的无效空转，仅仅从柴油消耗上来考虑，就需要许多费用，光在能耗的成本支出上，轮胎吊几乎是轨道吊的2倍。轨道式龙门吊使用寿命较长，用途广泛，是比较常见的；但是道轨是固定的，使用范围是没法随意调整的。轮胎式龙门吊它既有轨道式龙门吊提高堆场利用率和堆垛能力等优点,又有跨运车机动灵活、能够转场作业，并且它具有低能耗、低维修成本、环保等优点。

市场上带载移动的轻小型轮胎式集装箱龙门吊也越来越受客户喜欢，通过技术人员的设计，生产的轮胎式集装箱液压龙门吊，配备20尺或40尺集装箱吊具，提升10-50吨的集装箱，并且带载移动。采用无线遥控操作，实现无操角，提高了安全性。轮胎式集装箱液压龙门吊可以选择柴油发电机组或者电缆卷筒供电，柴油发电机组不受移动距离的影响，电缆卷筒供电受到运行长度的影响，需要多增加供电点。液压龙门吊起升机构采用液压油缸举升方式，具有体积小，可以进出较矮的库门，能在户外作业同时满足室内低矮空间作业的要求。轮胎式集装箱液压龙门吊的可移动设计，能使龙门吊在带载的时候不受轨道的限制随意移动。

在现代化的造船企业大型造船液压龙门吊主要用于船坞、船台等的船体建造场地上，造船液压龙门吊PLC控制系统能控制船体分段垂直升起和下降、平移行走和空中翻身等功能。综合考虑液压龙门吊的控制系统，由于其结构庞大，负载吨位都在几百吨，PLC系统需要选择安全性好、可靠、稳定性高的。考虑到造船液压龙门吊控制系统对安全性和稳定性的要求，同时考虑大型造船液压龙门吊的电气控制系统是整个起重机控制系统中主站、变频器和编码器等各个组件之间的部件，其主要由逻辑控制系统和电力拖动系统组。