欧式起重机起升重量是指需要起吊重物的大重量，尽量选购比大重量略大的欧式起重机，避免超负荷作业给机械造成损伤。主梁结构和形式包括单、双主梁和桁架梁、厢型梁，单双主梁的选择主要依据还是起重量的大小，双主梁的承载能力要明显的优于单梁，如果起重量在50吨以上，在预算充足的情况下尽量选择双梁。欧式起重机跨度大小是根据使用场地决定的，需要保证欧式起重机下方同行方便，不占用太多的空间。操控方式包括司机室操控、地面操控和遥控操控，司机室操控可以在空中有较好的视野观察作业现场；遥控操控比较简单方便，是目前一个比较主流的选择。

日常使用中需定期对液压门式起重机大车刹车系统进行检查。若刹车片被磨损，可以通过后面的间隙来进行调整，如果磨损过于严重，就需要更换刹车。刹车系统装配简单的故障问题，可采取对系统进行重新设计及改造，这样可以避免故障问题的产生。液压门式起重机大车刹车如发生故障，可以通过取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四只螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可。假如弹簧用的时间比较久了，从而导致弹簧的弹力不足，那么，就需要对该弹簧进行更换，这样便能够解决问题。

欧式起重机轻量化设计，结构优化，自重比普通起重机轻30%-40%，轮压小，厂房地基和立柱都可以减小，节约建筑成本，高度矮，整机高度比传统苏式起重机降低1m以上，节约建筑成本。欧式起重机柔性起升模块为起升电机、减速机、制动器、卷筒四合一的集成化结构，整台起升小车结构紧凑、低净空设计，降低高度和减轻自重，比苏式矮1-2m、自重轻30%以上，降低厂房高度，节约建筑成本。欧式起重机三点支撑静定结构降低内应力，以及侧挂式减速机和悬臂式电机组成柔性驱动系统，确保起升平稳、定位、噪音小，而且传动，比苏式节电40%以上，适用于各种载荷精密吊运场合，。欧式起重机起升电机同步转速高达3000rpm，比同功率传统电机体积小1/3，自重轻40%以上；减速箱为全硬齿面(HRC60)齿轮，比传统软齿面或中硬齿面承载能力提高4倍以上、寿命长、体积小、自重轻，半油脂润滑，出厂已加满油，免维护；电磁盘式制动器，制动平稳标准配置的盘式制动器安装在电机后端，与电机同轴，紧凑体积小，制动。