智能起重机在吊装运输作业中为重要的是防遥控制，可以通过人工消摆、机械消摆和电子消摆来实现。人工消摆技术对起重机驾驶员的要求较高，并且随着经济的增长使得起重作业的工作负荷规模，所以单靠人工防摇，完全无法满足增长的需求。机械消摆是通过机械结构消除吊重摆动产生的冗余动能，达到摆动消除的目的，在起重装置满负荷作业时防摇效果相对较好，在吊具空载的情况下效果非常不好。随着研究的深入和技术的发展，人们又研制出更为先进的装备。电子消摆是把激光安装到起重装置的小车车架下面，以此作为发射源，在起重装置的吊具上安置反射装备，并在对应位置安装信号接收装备，一旦吊重发生偏摆，就可以通过计算机得出摆动的幅度并在时间内调整小车的行进速度，消除摆动。智能起重机作为目前比较先进的起重设备一般都会采用电子消摆装置。

欧式起重机大车在行走机构出现不同步是很严重的问题，轻微的大车行走不同步会伤害大车的车轮轮缘，磨损行走轨道侧面；严重的大车行走不同步则会发生轮缘变形或轨道侧面金属掉落，甚至发生脱轨事故。靖江起重设备厂具有30年的起重机生产经验，在售后中遇到过很多大车行走不同步引起的设备故障。欧式起重机的大车行走不同步，使车轮和轨道必然产生作用力，作用力会使轨道受到挤压，影响车轮转速，使得设备发生抖动，终可能会导致用以稳固轨道的螺栓发生松动和整个大车都发生振动，这些振动均会对房梁、桥架结构造成影响。

液压门式起重机起重小车的传动过程顺序是由电动机带动齿轮联轴器—减速器—齿轮—联轴器—传动轴后由走行轮完成。液压门式起重机起重小车工作原理是起动起重小车走行机构，电动机通电，制动器松闸，动力通过联轴器将动力输入减速器，它将电动机的高转速低转矩变成低转速大转矩，所以减速器不仅能起减速作用，而且能起到增大转矩的作用。减速器低速轴输出的转矩经过传动轴，驱动走行轮对在轨道上滚动，从而实现起重小车在轨道上横向移动。