欧式起重机产品具有重量轻、轮压小、设备高度低、结构紧凑，占用空间小的特点，采用了的技术，从小车、端梁到主梁都采用的结构，自重远轻于传统起重机。因此在满足同等需求的情况下，可以降低厂房高度，减小承轨梁截面尺寸，减小牛腿及桩基承载能力，降低对轨道、供电滑线的要求，使得用户在厂房及起重设备方面的综合投资降低。欧式起重机为例，同国内传统起重小车相比较，小车自重降低30%以上，设备净高度大幅降低，可有效的降低用户厂房的综合建设成本，并且具有明显的节能降耗优势。

智能起重机在吊装运输作业中为重要的是防遥控制，可以通过人工消摆、机械消摆和电子消摆来实现。人工消摆技术对起重机驾驶员的要求较高，并且随着经济的增长使得起重作业的工作负荷规模，所以单靠人工防摇，完全无法满足增长的需求。机械消摆是通过机械结构消除吊重摆动产生的冗余动能，达到摆动消除的目的，在起重装置满负荷作业时防摇效果相对较好，在吊具空载的情况下效果非常不好。随着研究的深入和技术的发展，人们又研制出更为先进的装备。电子消摆是把激光安装到起重装置的小车车架下面，以此作为发射源，在起重装置的吊具上安置反射装备，并在对应位置安装信号接收装备，一旦吊重发生偏摆，就可以通过计算机得出摆动的幅度并在时间内调整小车的行进速度，消除摆动。智能起重机作为目前比较先进的起重设备一般都会采用电子消摆装置。

集装箱门式起重机金属结构在制造和修复过程中，选用合理的焊接工艺，保证焊接质量符合技术要求。焊接中若发生桥架变形，可采用3种变形校正方法：火焰校正法，预应力拉杆法，综合法，即预应力加火焰烘烤综合处理。在焊缝位置出现疲劳裂纹且裂纹小于1mm时，可以采用砂轮机直接将焊缝磨平。当裂纹比较大时，可采用的焊条进行补焊，当裂纹出现在重要受力部位时，还应采用加强板补焊。