自立式结构是一种常见的建筑结构设计，广泛应用于住宅、办公楼等建筑物。它的主要特点是在竖向荷载作用下结构的内力和变形主要由其自身承受和抵抗所控制的一种受力方式的结构设计方法
在建筑设计上采用这种形式可以有效地减少地基基础的造价以及施工的周期；同时也可以增强房屋的整体抗震能力并降低作用力对非承重构件与围护墙体产生的不利影响,还可以使室内空间具有一定的灵活性.此外由于该体系还具有良好的适用性可适用于不同类型及规模的建设项目而且相对于框架柱节间传来的水平剪切载荷而言筒体构造物的抗侧刚度要大得多这样就可以将各节点间的双向弯矩传递至周边支座并将相邻简体中相应方向的另一半部垂直臂集中到端点形成单肢框支柱或巨型支撑以承担相应的负荷所以具有的经济性能和控制上部层问位移的能力同时也给使用者带来极大的方便灵活性和良好的心理效应.

桥式起重机是一种广泛应用于工厂、仓库等地的工业设备，主要用于装卸货物和物料搬运。它具有操作简单、承载能力强等特点，是现代物业中不可或缺的重要装备之一。
该设备的结构主要由轨道、支架、吊钩、电动机等多个部分组成。其中，电动机通过传动系统将动力传递给运行机构，使其能够在轨道上平稳地移动或旋转；而固定在机器上的吊钩则可以方便地将物品从一个地方转移到另一个地方。此外，还可以根据实际需求进行各种定制化设计，如增加防护栏杆以保障工人安全等等。

刚性轨是一种以轨道结构为基础，主要由钢材质制成、形状呈直线或曲线状的铁路设备。它与车辆接触的地方采用了固定形式的导电性能材料和具有较高强度和高耐腐蚀性的钢材相结合的特殊构造形式。这种结构的优点在于可以保证在承受压力的同时保持固定的几何形态不变从而保障列车的稳定性及乘坐舒适度。
除此之外，其强大的抗侧向力以及减少轮缘磨损等特性使其广泛应用于高速列车以及其他类型的火车上。然而值得注意的是,普通铁路上并不适用是因为其所占空间较大且易受外界干扰影响从而导致行车安全隐患加大因此若用于市区的地铁或其他交通系统需考虑此问题除了自身优良的性能外在运输行业中发挥着重要作用它可以承载数万吨重的物体并在上千千米/h的速度下运行因而需要特殊的制造工艺和控制技术来满足这些要求综上所述这种新型钢铁材料的出现对于我国高铁事业的发展具有一定的推动作用