特种设备安全技术规范要求集装箱门式起重机起升机构必须设置起升高度限位器。当起升达到设定高度时，起升机构应当能够自动切断动力电源，并且在设定高度的上方留有足够高度位置，以保障上升制动有足够安全行程。为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患，还可以设置第二起升高度限位器，设置不同形式。对于集装箱门式起重机，基本无特殊工况，所以一般只需设置一个高度限位器。老旧起重机采用单套起升高度限位器，控制开关都是传动式，采用凸轮控制器直接控制，控制触点接入起升机构上升动作的控制回路中，当起升高度达到设定位置时，自动切断动力电源，达到上升高度限位的保护功能。

液压门式起重机的工作环境复杂，且受外部的影响较大，所以对焊接质量的要求很高，要保证好的焊接质量，就要遵循以下焊接的原则：，获得合格的焊接接头，焊接接头包括完整的外形尺寸、刚度以及强度等指标；第二，保证焊接的应力，一定在变形的范围之内；第三，保证结构的反转次数少，焊接的位置确保无误差；第三，保证焊工焊接工作方便可行，可焊性良好；第四，焊接的，经济成本可控。

轨道式集装箱门式起重机起升系统变频改造前，采用常规接触器—继电器—电机转子串电阻的方式调试，起升停车时，需要在电机高速运转情况下抱闸，刹车响应速度慢，刹车距离长，冷车容易溜车，刹车片磨损很大，正常作业一个月必须更换刹车片，严重影响作业安全和效率。在电气上面，起升接触器、继电器及其辅助触点经常烧蚀、粘连，故障率较高，更换维修需要2-4小时，对生产作业影响较大且配件使用成本较高。