普通行车价格相对便宜,欧式行车价格约高20%；普通行车配件便宜，通用性强；欧式行车配件贵，但很少需要更换；欧式行车免维护，故障率低，不会影响客户生产，可以适应恶劣的工作环境，可持续工作时间更长，使用寿命更长；普通行车故障率高，维护成本高，导致停产，严重者一个月可能要维修2-3次，影响客户交期，隐性损失巨大。欧式行车耗能低，相对传统起重机而言，每年用电成本降低1-2万元；普通行车耗能高，相对欧式起重机而言，每年用电成本足足增加1-2万元。欧式行车安全性更高，面世十余年，从未出现过安全事故；普通行车安全性相对较差，国内有多次坠落事故，威胁到人身安全。欧式行车相对尺寸小，轻巧，可靠边，死角小，空间利用率高，降低厂房租金成本；普通行车笨重，尺寸大，死角大，空间利用率低，不能靠边，需要高厂房，增加厂房租金/建设成本。欧式行车静音运行，无噪音，可以有效提高工作效率，提高工作质量；普通行车震动大，噪音大，影响工人上班心情，无法有效沟通工作，影响产品质量，降低工作效率。

1、适用场合不同：单梁行车起升重量一般不超过20吨，并且车间的起重作业不频繁时可以选用，在中小型企业中使用比较广泛。而双梁行车的结构更稳定，工作级别更高，适用性更强，可用于频繁工作的车间，以及起重量比较大的场合，大吨位可达几百吨。

2、吊车结构差异，单梁起重机重量轻，结构简单，安装、拆卸、维修简单，双梁起重机重量大，结构复杂，拆卸维修要求高。 为何欧式起重机深受客户喜欢？

3、单梁行车与双梁行车造费用的差异。因为单梁起重机机体小，材料消耗少，制造成本低。双梁稍微复杂一些，钢结构也重，因此价格要高于单梁行车。

4、单梁起重机和双梁起重机在力学机械性能上的差异。

遵循实用性的原则，变频器在门式起重机控制系统改造中应对信息数据较多的情况，针对改造内容多样化的特点，保证PLC和变频器改造有序进行实行。有序的控制系统改造，相关技术人员应用技术方案，注重操作性，增加PLC和变频器改造方案的兼容性，减少冗余信息数据的复杂程度，消除变频器活动不利影响。按照相应的技术流程进行简化处理的原则，降低操作难度，提升变频器应用方案使用效果，进行批量操作，确保起重机控制系统改造工作的顺利完成。